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11月份以20g無(wú)縫鋼管今日現(xiàn)貨市場(chǎng)跌勢(shì)加劇
進(jìn)入11月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)20g無(wú)縫鋼管市場(chǎng)仍呈現(xiàn)供需兩弱態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)延續(xù)10月份以來(lái)弱勢(shì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，特別是今日現(xiàn)貨市場(chǎng)跌勢(shì)加劇，那么導(dǎo)致今日鋼價(jià)大幅下跌的原因有哪些？蘭格鋼鐵研究中心分析認(rèn)為，有如下幾個(gè)方面：
一是與產(chǎn)量下降相比，需求減弱趨勢(shì)更加明顯。目前，粗鋼產(chǎn)量壓減、秋冬季大氣污染防治、取暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)開(kāi)啟，對(duì)鋼鐵產(chǎn)量釋放形成較大制約，高爐開(kāi)工率和鋼企產(chǎn)量均呈現(xiàn)明顯下滑趨勢(shì)；但在需求端，隨著氣溫下降，特別是近期全國(guó)范圍內(nèi)迎來(lái)寒潮，建材需求明顯減弱；而下游制造業(yè)景氣度進(jìn)一步下降，用鋼產(chǎn)品產(chǎn)量同比下降的產(chǎn)品增多，也對(duì)板材需求形成一定削弱。
二是隨著需求減弱，市場(chǎng)成交減少，鋼材社會(huì)庫(kù)存降速趨緩。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，11月份以來(lái)，北京建材日均成交量在5557噸，較10月份減少1161噸，較9月份減少3789萬(wàn)噸。11月5日，全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫(kù)存量為1047.8萬(wàn)噸，比上周減少15.1萬(wàn)噸，降幅1.4%，庫(kù)存降速較上一周收窄1.8個(gè)百分點(diǎn)。
一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、終軋溫度.
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